Stadsfullmäktige
Pöytäkirja 23.03.2022/Pykälä 37

169/10.03.01.01/2022

Tekniska nämnden 09.02.2022 § 26
 

 Alpo Puuronen (samtycker till att namnet offentliggörs) föreslår i sitt initiativ som inkom 1.12.2021 följande:

"Lojo stad (eller någon annan instans i Lojo) satte upp som mål för ett par år sedan att Lojo ska vara den bästa cykelstaden i Finland före slutet av 2021. Vissa projekt och förbättringar har skett, men en pallplats verkar ännu inte ha nåtts.

Det är säkert många som har börjat fundera på att använda cykel istället för bil för att uträtta ärenden när bilkörningen blir dyrare. Utvecklingen av cyklar med hjälp av el underlättar också detta. Att ta sig till åsen genom att cykla är inte längre en tröskel, eftersom elassistansen jämnar ut uppförsbackarna.

Med den ovan nämnda utvecklingen har cykeln också blivit en ganska värdefull apparat. Man vågar inte lämna den utom synhåll utan att den är ordentligt låst. Detta leder oss till själva ursprunget för initiativet.

Framför köpcentret Lohi och Prisma kan man hitta ordentliga cykelställ, där man vågar lämna även en värdefull cykel ordentligt låst när man uträttar ärenden. De "gammaldags" ställningarna på alla andra ställen (man för in framdäcket på cykeln i cykelstället) hör till en förgången tid. Tjocka däck går inte in i dem och av den cykel som man får in i dem blir bara framdäcket kvar. Eller så har någon lutat sig mot cykeln och framfälgen är vriden till formen av ett potatischips.

Jag föreslår att den typen av cykelställ som finns framför Lohi och Prisma sätts upp t.ex. framför biblioteket, Neidonkeidas och Tennari, och även andra ställen som används för att uträtta ärenden kan säkert hittas. Köpstäderna i Tynnismalm och Lempola skulle också vara naturliga platser för ett sådant utvecklingssteg. Naturligtvis beger sig cyklande kunder dit där de vågar låsa sina cyklar.

Bifogat som ett exempel en bild där min cykel är låst på en "olaglig plats" i Lojo köpcentrum. De andra två bilderna är från framsidan av Lohi där det finns ett sakligt cykelställ.

Som en kuriosa kan det nämnas att det inte finns ett ställ av något slag framför en enda cykelaffär;)"

Initiativet har budgetkonsekvenser.

Tekniska sektorn genomför årligen installationer av cykelställ både som underhållsåtgärder och i samband med byggprojekt på Lokalcentralens och stadsteknikens objekt.

Huvudvikten vid nya installationer ligger på ramlåsbara cykelställ. De gamla ställningarna kommer att förnyas i ett separat projekt under år 2022 med anslaget för "förbättring av allmän trivsel" i dispositionsplanen för investeringar som tekniska nämnden godkände 12.1.2022 § 6.

Mer information tf tekniska direktören Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Stadsstyrelsen 28.02.2022 § 67

Mer information tf tekniska direktören Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Föredragande Tillfällig handhavare av tjänsten som stadsdirektör Perämäki Pasi

Beslutsförslag Stadsstyrelsen beslutar:

1. att anteckna utredningen av ärendet för kännedom;

2. att lägga fram följande beslutsförslag för stadsfullmäktige:

Fullmäktige beslutar att anteckna att initiativet är slutbehandlat.

Beslut Stadsstyrelsen beslutade enligt förslaget.

Verkställande till fullmäktiges föredragningslista 23.3.

------------------------------------

Stadsfullmäktige 23.03.2022 § 37

Mer information tf tekniska direktören Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Förslag Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.

Beslut Fullmäktige beslutade enligt förslaget.

-------------------------------------