Stadsfullmäktige
Pöytäkirja 12.10.2022/Pykälä 122

182/02.05.00/2022

Stadsfullmäktige 19.5.2021 § 80

 Ledamoten Jussi Patinen lade fram följande motion för Samlingspartiets och SFP:s fullmäktigegrupps del:

"Lojo stad bör främja en fri och smidig trafik för invånarna inom sitt område oavsett om det är fråga gångtrafik, cykeltrafik, kollektivtrafik, biltrafik eller trafik med något annat transportmedel. Problem med kollektivtrafiken är kända och man söker olika lösningar på dem. Gång och cykling har blivit ett favoritämne i debatter och det kan ses i försök med gånggator och byggande av gång- och cykelleder under de senaste åren. Bilisternas behov blir lätt åsidosatta, även om Lojo som är en geografiskt sett stor kommun utgör ett område där privatbilism är nödvändig även i framtiden. Många tjänster, särskilt kultur- och fritidstjänster, koncentreras alltmer i Lojo stads centrumområde. Deras tillgänglighet för dem som rör sig med bil ska också säkerställas.

Med det nya Laurentius-huset som byggdes i området har parkeringsplatserna minskat längs Mongolagatan och framför Laurentius-salen. Å andra sidan har samtidigt ersättande parkeringsplatser byggts längs Järnvägsgatan. För området har godkänts en plan som möjliggör ytterligare bostadsbyggande. Likaså bereds för närvarande en planförändring som möjliggör ytterligare bostadsbyggande. Dessa ökar i sin tur utmaningarna med parkering.

Jag föreslår att staden inleder en kartläggning av tillräckligheten av bilparkeringsplatserna i stadskärnan, det vill säga i Kulturcentrumet som har bildats i området för stadshuset Monkola, huvudbiblioteket, Laurentius-huset, museet, Sankt Lars kyrka, församlingscentret och Puu-Anttila. Området gränsar till Storlojogatan, Sibeliusgatan, Kyrkogatan, Järnvägsgatan och Karstuvägen. Möjligheterna för omgivningarna kring stadshuset och Pohjolanmäki tas också med i samma analys. Frågan granskas med tanke på att det finns många serviceställen, stora publikmängder och de invånare som bor i området. Perspektivet är på tillräckligheten av parkeringsplatser som behövs till följd av användning av lokalerna. I arbetet identifieras behovet av kort- och långtidsparkering, tas upp parkeringens avgiftsfrihet eller avgifter, tidsbegränsningar och styrning av parkering med hjälp av nödvändiga skyltar och vägmärken.

Bedömningen bör leda till åtgärder som tillgodoser behoven för förändring."
 

Beslut Fullmäktige beslutade att lämna motionen till stadsstyrelsen för beredning.

Verkställande utdrag/e-post ledningens assistent Alatalo införs i registret över motioner/initiativ

----------------------------------

Tekniska nämnden 24.8.2022 § 102

 I samband med utarbetandet av detaljplanen för Laurentiushuset har följande utredningar om trafik och parkering gjorts:
- L63 Laurentius-huset och L80 Puu-Anttila, Trafikutredning, 12.6.2019
- Trafikutredning till följd av detaljplaneändringar för Lojo centrum, 5.2.2018

I utredningen som upprättades 5.2.2018 har inverkan av följande detaljplaneändringar på trafiken undersökts:
- L16, Trädskolorna och Tennari
- L52, Hiidensalmi
- L63, Skolkvarteren Anttila och Tytyri, Laurentius-hus

I utredningen som upprättades 12.6.2019 har inverkan av följande detaljplaneändringar på trafiken undersökts:
- L63, Laurentius-huset
- L80, Puu-Anttila

Innehållet i trafikutredningen 12.6.2019:

- Utredning och bedömning av nuvarande och framtida trafikmängder inom granskningsområdet (inklusive trafikberäkningar)
- Trafikplanering av Laurentius-husets tomtanvändningsplan
- Servicevägar och angöringstrafik
- Räddningsvägar
- Parkering och cykelparkering
- Gång- och cykelvägar
- Planering av åtgärdsbehov för mer exakt gatuplanering . - Gatuområden och anslutningsförberedelser
- Parkeringsbehovsbedömning och parkeringsplatser
- Cykelvägars huvudleder
- Slutsatser

Baserat på den utarbetade trafikutredning ökar antalet parkeringsplatser i Laurentius-husets område jämfört med situationen innan byggandet från 194 bilplatser till 330 bilplatser, förutsatt att 150 bilplatser genomförs längs Järnvägsgatan. För närvarande har cirka 130 bilplatser genomförts längs Järnvägsgatan.

Det är vettigt att inkludera de utredningar som anges i motionen i de olika planläggnings- och byggprojekt som kommer att startas i framtiden. Då kommer innehållet och omfattningen av utredningarna bäst att tjäna framtida utveckling av markanvändningen.
 

Mer information stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Kringmaterial - L63 Laurentius-huset och L80 Puu-Anttila, Trafikutredning, 12.6.2019
- Trafikutredning till följd av detaljplaneändringar för Lojo centrum, 5.2.2018
- Plan över extra parkeringsplatsområde längs Lehmuskatu 

Föredragande Tekniska direktören Perämäki Pasi

Beslutsförslag Tekniska nämnden beslutar

1. att anteckna för kännedom utredningarna

2. att godkänna planen över extra parkeringsplatsområde längs Lehmuskatu

3. att föreslå stadsstyrelsen och vidare fullmäktige att motionen är slutbehandlad.

Beslut Tekniska nämnden beslutade enligt förslaget.

Verkställande utdrag: Stadsstyrelsen

------------------------------------

Stadsstyrelsen 5.9.2022 § 272

Mer information stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Föredragande Stadsdirektör Härmälä Jarkko

Beslutsförslag Stadsstyrelsen beslutar

1. att anteckna för kännedom den erhållna utredningen; samt

2. att lägga fram följande beslutsförslag för stadsfullmäktige:

Fullmäktige beslutar att anteckna att motionen är slutbehandlad.

Beslut Stadsstyrelsen beslutade enligt förslaget.

Verkställande till stadsfullmäktiges föredragningslista

-----------------------------------

Stadsfullmäktige 12.10.2022 § 122

Mer information stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Förslag Fullmäktige beslutar att anteckna motionen som slutbehandlad.

Beslut Fullmäktige beslutade enligt förslaget.

Verkställande utdrag motionsställare
för kännedom stadsteknikchef Lötjönen
antecknas i förteckningen över motioner/initiativ

-----------------------------------