Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 08.03.2023/Pykälä 46

102/10.03.01.01/2022

Tekninen lautakunta 27.10.2021 § 37

 Sanna Kuparinen (suostumus nimen julkaisemiseen) esittää 7.9.2021 saa­pu­nees­sa aloitteessa seuraavaa:

"Jättöläntien ylitys lasten kesken on lisääntynyt valtavasti sen jälkeen kun Ny­ber­gin alue rakennettiin ja vielä lisää kun Myyräpuisto avattiin. Lapsia me­nee miten sattuu pyörillä, kävellen, juosten ja skooteilla yli Tö­mi­se­vän­tien kohdalta Sähkötielle ja sitä kautta puistoon sekä Tömiseväntieltä Tii­li­tiel­le puistoon ja koteihin tai kaverille. Useita vaaratilanteita jo sattunut var­sin­kin Tiilitien kohdalla kun siinä näkyvyys huono mutta myös Sähkötien koh­dal­la läheltä piti tilanteita. Tiilitien kohdalla koulupysäkki joka lisää las­ten pomppimista tien yli. Pitääkö oikeasti jonkun lapsen menehtyä en­nen­kuin saamme siihen kevyenliikenteenväylän ja saarekkeellisen suojatien? Ai­na­kin näihin kahteen kohtaan olisi todella suuri tarve. Päivittäin Jät­tö­län­tietä käyttää suuri joukko lapsia ja hyvin paljon myös vanhuksia sekä ete­van asukkaita. Asukkaita jotka eivät osaa ottaa tai muista ottaa huomioon ym­pä­röi­vää liikennettä. Tie on kapea eikä piennarta juuri ole ja siinä aje­taan kovaa vaikka nopeusrajoitus on 50 km/h.

Siihen on vuosia kaavailtu kevyenliikenteen väylää Turuntieltä Sähkötielle as­ti mutta toteutus on jäänyt johonkin arkistoon.

Ajatus on ollut että tulisi Nybergin asuntoalueen puolelle, koska sinne to­teu­tus olisi huomattavasti edullisempaa maastonmuotojen takia. Toiselle puo­lel­le joutuisi tuomaan maata hirveästi että saataisiin nostettua autotien ta­sal­le.

On vain ajan kysymys koska tiellä sattuu vakava onnettomuus ja­lan­kul­ki­jal­le tai pyöräilijälle, koska nyt on jo tapahtunut useita läheltä piti ta­pah­tu­mia."

Aloite on talousarviovaikutteinen.

 Jättöläntie on ELY:n hallinnoima maantie. On oletettavaa, että ELY-keskus ei nyt osallistuisi rakennettavan kevytliikenneväylän kustannuksiin. Vuo­del­le 2024 on esitetty Vappulantien kevytliikenneväylän rakentamista yh­teis­työs­sä ELY:n kanssa. Mahdollinen toteuttaminen vaatii myös to­teut­ta­mis­so­pi­muk­sen laatimisen ELY:n kanssa. Osuuden pituus on noin 850 metriä. Väy­län arvioitu kustannusarvio lisättynä kahdella keskisaarekkeella on noin 300 000 € (alv 0 %). Tekninen toimi tulee esittämään ko. kohdetta to­teu­tus­suun­ni­tel­miin ELY:n kanssa pidettävissä seu­ran­ta­ko­kouk­sis­sa.

Aloite on talousarviovaikutteinen eikä se sisälly teknisen toimen vuoden 2022 talousarvioon. Mikäli aloitteessa esitetty väylä toteutetaan vuoden 2022 aikana, on talousarviokäsittelyssä vastaava lisämääräraha lisättävä tek­ni­sen toimen talousarvioon.

Lisätiedot kaupunkisuunnittelupäällikkö vs. Timo Mäkinen, timo.makinen@lohja.fi

Esitys 

Tekninen johtaja Tekninen lautakunta päättää

 1. merkitä tiedoksi teknisen toimen selvityksen

 2. esittää kaupunginhallitukselle ja edelleen valtuustolle aloitteen hy­väk­sy­mis­tä loppuun käsitellyksi.

Vastaesitys Kristian Sarvi esitti seuraavan vastaesityksen:

Aloite edelleen voimassa. Avataan keskustelu ELY-keskuksen kanssa Jät­tö­län­tien kevyenliikenteenväylän rakentamisesta.
Perustelut: Jättöläntie on ELY:n hallinnoima maantie. Olettamisen sijaan ELY-kes­kuk­sen kanssa voi neuvotella rakennettavien ke­vyen­lii­ken­teen­väy­lien rakentamisista ja niiden aikatauluista. Päätös Jättöläntien ke­vyen­lii­ken­teen­väy­län rakentamisesta ei kuulu Vappulantien pe­rus­pa­ran­nuk­seen. Jättöläntie on koululaisten sekä Etevan asukkaiden vilkkaasti käyt­tä­mä tie, molemmat ryhmät ovat liikenneturvallisuuden parantamisen eh­do­ton­ta kohderyhmää. Jos on pakko käydä keskustelu Vappulantiestä, vaik­ka mielellään ei sitä tehtäisi, priorisointi tulisi tehdä kevyenliikenteenväylän ai­don tarpeen perusteella.

Kristian Sarven vastaesitys raukesi kannattamattomana.

Päätös Tekninen lautakunta päätti

 1. merkitä tiedoksi teknisen toimen selvityksen

 2. esittää kaupunginhallitukselle ja edelleen valtuustolle aloitteen hy­väk­sy­mis­tä loppuun käsitellyksi.

Täytäntöönpano ote: aloitteen tekijä, kh

-----------------------------------

Kaupunginhallitus 15.11.2021 § 378

Lisätiedot kaupunkisuunnittelupäällikkö vs. Timo Mäkinen, timo.makinen@lohja.fi

Esitys 

Kaupunginjohtaja vs. Kaupunginhallitus päättää

1. merkitä tiedoksi teknisen toimen selvityksen; sekä

2. tehdä kaupunginvaltuustolle seuraavan päätösesityksen:

Valtuusto päättää merkitä aloitteen loppuun käsitellyksi.

Vastaesitys Keskustelun kuluessa kaupunginhallituksen jäsen Päivi Alanne teki kaupunginhallituksen jäsenten Markku Saarisen, Laura Skaffarin ja Pirjo-Leena Forsströmin ja kaupunginhallituksen 1. varapuheenjohtaja Hannele Maittilan kannattamana seuraavan muutosesityksen:

"Aloite edelleen voimassa. Avataan keskustelu ELY-keskuksen kanssa Jättöläntien kevyenliikenteenväylän rakentamisesta. perustelut: Jättöläntie on ELY:n hallinnoima maantie. Olettamisen sijaan ELY-keskuksen kanssa voi neuvotella rakennettavien kevyenliikenteenväylien rakentamisista ja niiden aikatauluista. Päätös Jättöläntien kevyenliikenteenväylän rakentamisesta ei kuulu Vappulantien perusparannukseen. Jättöläntie on koululaisten sekä Etevan asukkaiden vilkkaasti käyttämä tie, molemmat ryhmät ovat liikenneturvallisuuden parantamisen ehdotonta kohderyhmää. Jos on pakko käydä keskustelu Vappulantiestä, vaikka mielellään ei sitä tehtäisi, priorisointi tulisi tehdä kevyenliikenteenväylän aidon tarpeen perusteella."

Äänestys Koska oli tehty kannatettu vastaesitys, suoritettiin puheenjohtajan esityksestä sähköinen äänestys seuraavasti:
ne, jotka kannattavat pohjaesitystä, äänestävät JAA;
ne, jotka kannattavat Päivi Alanteen vastaesitystä, äänestävät EI.

JAA: 6 ääntä (Pekka Luoma, Taina Lackman, Matti Pajuoja, Jukka Sassi, Kaj Sundqvist, Janne Turunen)
EI: 7 ääntä (Päivi Alanne, Pirjo-Leena Forsström, Hannele Maittila, Markku Saarinen, Heli Saukkola, Laura Skaffari, Urpo Uotila)

Puheenjohtaja totesi, että äänin 6-7 vastaesitys on tullut kaupunginhallituksen päätökseksi.

Päätös Kaupunginhallitus päätti, että Aloite edelleen voimassa. Avataan keskustelu ELY-keskuksen kanssa Jättöläntien kevyenliikenteenväylän rakentamisesta. perustelut: Jättöläntie on ELY:n hallinnoima maantie. Olettamisen sijaan ELY-keskuksen kanssa voi neuvotella rakennettavien kevyenliikenteenväylien rakentamisista ja niiden aikatauluista. Päätös Jättöläntien kevyenliikenteenväylän rakentamisesta ei kuulu Vappulantien perusparannukseen. Jättöläntie on koululaisten sekä Etevan asukkaiden vilkkaasti käyttämä tie, molemmat ryhmät ovat liikenneturvallisuuden parantamisen ehdotonta kohderyhmää. Jos on pakko käydä keskustelu Vappulantiestä, vaikka mielellään ei sitä tehtäisi, priorisointi tulisi tehdä kevyenliikenteenväylän aidon tarpeen perusteella.

---------------------------------

Tekninen lautakunta 08.03.2023 § 46

 Kuntalaisen eriävä mielipide
-------------- on 2.11.2021 jättänyt seuraavan sisältöisen eriävän mielipiteen.

"Kaavailtua pyörätietä
Mielestäni ei ole hyväksyttävää rakentaa pyörä -jalankulku tietä Jättöläntielle. Syyt ovat seuraavat.
Vievät tonttien omistajilta, liikaa maata ja näin ollen pyörätie, tulee liian lähelle asuintaloja oikealla puolella olevia asuintaloja (Lohjalta tultaessa, 4 asuinkiinteistöjä, ja vasemmalla 2 asuinkiinteistöä veisi kauniin kuusiaidan + pyörätie tulisi liian lähelle asuintaloa. Investointina kallis, hyötyjiin nähden muutama talous.
Valojen laitto Jättöläntielle olisi suotavaa ja lisäisi turvallisuutta enemmän kuin pyörätie.
Asenne kasvatusta, voitaisiin lisätä miten käyttäytyä taajama alueella niin lapsille kuin etenkin autoileville aikuisille.
Lisäksi asiaa ei voi kannattaa, senkään takia, on helppo kannattaa ja esittää asioita jos ei itse joudu luopumaan mistään.

8.12.2021 Kannanotto kuntalaisaloitteen käsittelyyn: Kevyenliikenteen väylä Jättöläntielle.
------------- Saukkolan asukas, kolmen pienen koululaisen isä ja paikallinen yrittäjä on jättänyt seuraavan kannanoton ko. asiaan.

Saukkolan kyläyhdistyksen asukastilaisuudessa 21.11.21 puhuimme Jättöläntien kevyenliikenteenväylään liittyvästä kuntalaisaloitteesta yhdessä asukkaiden, paikallisten yrittäjien ja kyläaktiivien kanssa.
Aloite on erittäin tärkeä ja haluamme tuoda yhdessä vahvemmin esille perusteet miksi kevyenliikenteen väylää aidosti ja kipeästi kaivataan ihan aidolla turvallisuuden puutteella joka ei ulkopuolisin silmin välttämättä tule esille karttaa katsomalla ja vaatii siksi lisäperusteluita hankkeelle joita perustelen alla.

1. Vilkas Jättöläntie halkaisee Saukkolan kaksi asuntoaluetta keskeltä halki.
Jättöläntien pohjoispuolen (Nyberg) asuinalueelta löytyy kaksi leikkipuistoa, Myyräpuiston uusi ulkoilualue, petanque kenttä, kuntopolku, jalkapallokenttä, hiihtoladut, VPK sekä koirakerhon kenttä.
Jättöläntien pohjoispuolella on myös bussipysäkki josta lapset tien molemmin puolin nousevat koulukyytiin vaikkakaan tänne jättöläntien pohjoispuolelle ei ole minkäänlaista kevyenliikenteenväylää.
Tästä johtuu, että näiden kahden alueen välillä jättöläntien varrella on paljon liikennettä jalankulkijoiden ja etenkin lasten osalta. Pohjoispuolelta taas on paljon ylitystä kohti Saukkolan keskustaa ja sen palveluita ja luonnollisesti Jättöläntietä pitkin kuljetaan 110-tien viereiselle kevyenliikenteenväylälle kohti koulua.

2. Jättöläntie on täysin pimeä ja tiellä on kovat nopeudet
Jättöläntie on lisäksi täysin pimeä ilman minkäänlaisia katuvaloja ja tie on melko suora asuinalueen kohdalta mistä johtuu kovat liikennenopeudet rajoituksista huolimatta. Nummenpääntien ja jättöläntien risteys on sitäkin vaarallisempi koska sen kohdalla on täysin pimeä mutka jonka takaa on mahdoton nähdä jalankulkijoita mutkan ja puuston takaata. Pimeä mutka yhdistettynä risteykseen on vaarallinen! Lohjan poliisi varmasti vahvistaa kyseisen mutkan vaarallisuuden sillä he päivystävät siinä useasti liikennettä valvoen.

3. Jättöläntie on hälytysajoneuvojen pääasiallinen väylä
Jättöläntien varrella on myös hälytysajoneuvoliikennettä sillä VPK sijaitsee samaisen tien varrella. Vaaratilanteita aiheuttavat myös tien varrella tapahtuva jalankulku etenkin talvisaikaan kun aurat puhdistavat tietä lumesta eivätkä välttämättä näe pieniä jalankulkijoita vilkkaan ja pimeän tien pientareella.

Kevyenliikenteenväylä yhdistäisi asuntoalueet yhdeksi toimivaksi alueeksi.

Huomioitavaa on myös, että Jättöläntien pohjoispuolen eli myyräpuiston puoleiselle asuinalueelle ei ole tällä hetkellä minkäänlaista kevyenliikenteen väylää! Siitä huolimatta vaikka tämä on juuri se asuinalue joka laajenee Saukkolassa eniten. Rakentamisen halukkuuteen vaikuttaa olennaisesti toimiva ja turvallinen kevyenliikenteenväylä joka yhdistäisi tämän asuinalueen muuhun Saukkolaan.

Kevyenliikenteenväylä Jättöläntien reunaan ja keskijakajien kautta tapahtuva tien ylitys parantaisi oleellisesti alueen houkuttelevuutta ja turvallisuutta nimenomaan lasten osalta ja myyräpuisto saisi yhtenäisen kevyenliikenteenväylän aina Oinolan koululle asti.

Teknisen toimen selvitys:
Jättöläntien varteen on hyväksytyssä kaavoitusohjelmassa tulevana kaavahankkeena N14 Saukkolan päiväkoti. Mahdollinen päiväkodin sijoituspaikka on asemakaavan mukainen M-alue (Maa- ja metsätalousalue). Kyseisen kaavahankkeen yhteydessä tulee tehtäväksi erillinen liikenneselvitys, jonka yhteydessä voidaan selvittää tarkemmin kevyen liikenteen väylän rakentamistarve Jättöläntielle ja lähialueen liikenneturvallisuuden parantamistoimenpiteet.

Lisätiedot Kaupunkitekniikkapäällikkö Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Oheismateriaali Ote opaskartasta
Ote ajantasa-asemakaavasta

Esittelijä Tekninen johtaja Moisio Markus

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää:

1. merkitä tiedoksi teknisen toimen selvityksen

2. esittää aloitteen kaupunginhallitukselle ja edelleen valtuustolle loppuun käsitellyksi.

Päätös Tekninen lautakunta päätti esityksen mukaan.

Täytäntöönpano Kaupunginhallitus

------------------------------------