Stadsfullmäktige
Pöytäkirja 19.04.2023/Pykälä 42

102/10.03.01.01/2022

Tekniska nämnden 27.10.2021 § 37

 Sanna Kuparinen (samtycker till att namnet offentliggörs) föreslår i initiativet som kom in 7.9.2021 följande:

"Att gå över vägen Jättöläntie med barn har ökat drastiskt sedan Nybergs område byggdes och ökade ännu mer när Myyräpuisto öppnades. Barn går hur de vill med cykel, till fots, springande och med scooter över intill Tömiseväntie till Sähkötie och via den till parken och från Tömiseväntie till Tiilitie till parken, hem och till vänner. Det har skett flera tillbud särskilt intill Tiilitie där sikten är dålig, men även intill Sähkötie. Vid Tiilitie finns en skolhållplats som ökar barns springande över vägen. Måste verkligen ett barn dö innan vi får en gång- och cykelväg och ett övergångsställe med refug? Åtminstone på dessa två ställen är behovet stort. En stor skara barn och en hel del äldre människor och boende på Eteva använder Jättöläntie dagligen. Boende som inte kan eller kommer ihåg att ta hänsyn till den övriga trafiken. Vägen är smal med obefintlig vägren och där körs fort trots att hastighetsbegränsningen är 50 km/h.

Det har i åratal planerats en gång- och cykelväg från Åbovägen till Sähkötie, men genomförandet har hamnat i nått arkiv.

Tanken har varit att den skulle byggas intill Nybergs bostadsområde, eftersom genomförandet där skulle bli betydligt billigare på grund av terrängen. Till andra sidan skulle man vara tvungen att lägga på hemskt mycket jord för att få marken upp till bilvägens nivå.

Det är bara en tidsfråga innan det sker en allvarlig olycka för fotgängare eller cyklister, eftersom det redan skett flera tillbud."

Initiativet har återverkningar på budgeten.

 Jättölantie är en landsväg som förvaltas av NTM. Man kan utgå från att NTM-centralen inte för närvarande skulle delta i kostnaderna för byggandet av gång- och cykelvägen. För 2024 har man föreslagit byggande av en gång- och cykelväg till Vabbyvägen i samarbete med NTM-centralen. Ett eventuell genomförande skulle kräva avtal med NTM. Sträckan är ungefär 850 meter lång. Kostnadsberäkningen för vägen plus två mittrefuger är cirka 300 000 euro (moms 0%). Den tekniska sektorn kommer att föreslå objektet i fråga till genomförandeplanen vid uppföljningsmötena med NTM.

Initiativet har budgetkonsekvenser och ingår inte i tekniska sektorns budget för 2022. Om man genomför vägen, som föreslås i initiativet, under 2022, ska ett motsvarande tilläggsanslag läggas till budgeten för tekniska sektorn i budgetbehandlingen.

Mer information tf stadsteknikchef Timo Mäkinen, timo.makinen@lohja.fi

Förslag 

Tekniska direktören Tekniska nämnden beslutar

 1. att anteckna för kännedom tekniska sektorns utredning

 2. att föreslå stadsstyrelsen och vidare fullmäktige att initiativet är slutbehandlat.

Motförslag Kristian Sarvi lade fram följande motförslag:

Initiativet är fortfarande aktuellt Vi öppnar diskussion med NTM-centralen om byggandet av en gång- och cykelväg till Jättölantie.
Motivering: Jättölantie är en landsväg som förvaltas av NTM. Istället för att anta kan man förhandla med NTM-centralen om byggande av gång- och cykelvägar och deras tidtabeller. Beslut              Byggandet av gång- och cykelvägen till Jättöläntie hör inte till totalrenoveringen av Vabbyvägen. Jättöläntie är en väg som används flitigt av skolelever och boende på Eteva och båda grupperna utgör absolut en målgrupp för att förbättra trafiksäkerheten. Om man är tvungen att prata om Vabbyvägen, även om jag gärna inte gör det, borde man prioritera gång- och cykelvägar enligt genuint behov.

Kristian Sarvis motförslag fick inte understöd, varför det förföll.

Beslut  Tekniska nämnden beslöt

 1. att anteckna för kännedom tekniska sektorns utredning

 2. att föreslå stadsstyrelsen och vidare fullmäktige att initiativet är slutbehandlat.

Verkställande utdrag: initiativtagare, stadsstyrelsen

----------------------------------

Stadsstyrelsen 15.11.2021 § 378

Mer information tf stadsteknikchef Timo Mäkinen, timo.makinen@lohja.fi

Förslag 

Tf stadsdirektören Stadsstyrelsen beslutar

1. att anteckna för kännedom tekniska sektorns utredning; samt

2. lägga fram följande beslutsförslag för stadsfullmäktige:

Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.

Motförslag Under diskussionen lade stadsstyrelseledamoten Päivi Alanne med stöd av ledamöterna i stadsstyrelsen Markku Saarinen, Laura Skaffari och Pirjo-Leena Forsström och stadsstyrelsens 1:a vice ordförande Hannele Maittila fram följande motförslag:

"Initiativet är fortfarande aktuellt Vi öppnar diskussion med NTM-centralen om byggandet av en gång- och cykelväg till Jättölantie. Motivering: Jättölantie är en landsväg som förvaltas av NTM. Istället för att anta kan man förhandla med NTM-centralen om byggande av gång- och cykelvägar och deras tidtabeller. Beslut              Byggandet av gång- och cykelvägen till Jättöläntie hör inte till totalrenoveringen av Vabbyvägen. Jättöläntie är en väg som används flitigt av skolelever och boende på Eteva och båda grupperna utgör absolut en målgrupp för att förbättra trafiksäkerheten. Om man är tvungen att prata om Vabbyvägen, även om jag gärna inte gör det, borde man prioritera gång- och cykelvägar enligt genuint behov."

Omröstning  Eftersom ett understött motförslag hade lagts fram, förrättades på ordförandens förslag en elektronisk omröstning enligt följande:
de som stöder utgångsförslaget röstar JA;
de som stöder Päivi Alannes motförslag röstar NEJ.

JA: 6 röster (Pekka Luoma, Taina Lackman, Matti Pajuoja, Jukka Sassi, Kaj Sundqvist, Janne Turunen)
NEJ: 7 röster (Päivi Alanne, Pirjo-Leena Forsström, Hannele Maittila, Markku Saarinen, Heli Saukkola, Laura Skaffari, Urpo Uotila)

Ordföranden konstaterade att motförslaget med rösterna 6-7 röster blev stadsstyrelsens beslut.

Beslut Stadsstyrelsen beslutade att initiativet är fortfarande aktuellt. Vi öppnar diskussion med NTM-centralen om byggandet av en gång- och cykelväg till Jättölantie. Motivering: Jättölantie är en landsväg som förvaltas av NTM. Istället för att anta kan man förhandla med NTM-centralen om byggande av gång- och cykelvägar och deras tidtabeller. Beslut              Byggandet av gång- och cykelvägen till Jättöläntie hör inte till totalrenoveringen av Vabbyvägen. Jättöläntie är en väg som används flitigt av skolelever och boende på Eteva och båda grupperna utgör absolut en målgrupp för att förbättra trafiksäkerheten. Om man är tvungen att prata om Vabbyvägen, även om jag gärna inte gör det, borde man prioritera gång- och cykelvägar enligt genuint behov.

----------------------------------

Tekniska nämnden 08.3.2023 § 46

 Avvikande mening av kommuninvånare
-------------- lämnade 2.11.2021 följande avvikande mening:

"Påtänkt cykelväg
Jag tycker att det inte är godtagbart att bygga en gång- och cykelväg till Jättöläntie. Med anledning av följande:
Cykelvägen tar för mycket mark av tomtägarna, således kommer cykelvägen för nära bostadshusen, husen till höger (när man kommer rån Lojo, 4 bostadsfastigheter, och till vänster 2 bostadsfastigheter skulle gå miste om ett vackert granstängsel + cykelvägen kommer för nära bostadshuset. Dyr investering, bara få hushåll skulle dra nytta av den.
Att belysa Jättöläntie skulle vara önskvärt och det skulle öka säkerheten mer än en cykelväg.
Man kan öka attitydfostran hos både barn och särskilt hos vuxna bilister så att de vet hur man ska bete sig i tätorten.
Dessutom kan man inte stötta ärendet, eftersom det är enkelt att föreslå och stötta ärenden när man själv inte behöver gå miste om nåt.

8.12.2021 Åsikt om behandlingen av invånarinitiativet: Gång- och cykelväg till Jättöläntie
------------- Saukkolabo, barn till tre små skolelever och lokal företagare lämnade följande åsikt om ärendet i fråga:

Vid invånarmötet av Saukkolas boendeförening 21.11.21 diskuterade vi om invånarinitiativet om en gång- och cykelväg till Jättöläntie tillsammans med boende, lokala företagare och aktiva bybor.
Initiativet är ytterst viktigt och vi vill tillsammans lägga fram motiveringar varför en gång- och cykelväg genuint och snarast behövs på grund av genuint saknande av säkerhet som för utomstående nödvändigtvis inte framgår genom att stirra på kartan och som därför kräver ytterligare motiveringar som jag motiverar nedan.

1. Den livliga vägen Jättöläntie går tvärs igenom två bostadsområden i Saukkola
Nybergs bostadsområde norr om Jättöläntie har två lekparker, det nya friluftsområdet Myyräpuisto, en petanque-plan, motionsslinga, fotbollsplan, skidspår, FBK och hundklubbens plan.
Norr om Jättöläntie finns även en busshållplats från vilken barn stiger på och av bussen från båda hållen av vägen även om en gång- och cykelväg saknas från den norra sidan av Jättöläntie.
Därför finns det mycket trafik, både fotgängare och särskilt barn, mellan dessa två områden längs Jättöläntie. Från den norra sidan går man mycket över vägen till Saukkola centrum och dess tjänster. Längs Jättälöntie går man även till den närliggande gång- och cykelvägen intill väg 110 mot skolan.

2. Jättöläntie är helt mörk och det körs fort där
Jättöläntie är helt mörk utan någon som helst belysning och vägen är rätt rak intill bostadsområdet varför det körs fort där trots hastighetsbegränsningar. Korsningen vid Nummenpääntie och Jättöläntie är desto farligare, eftersom intill den finns en helt mörk kurva och det är omöjligt att se fotgängare bakom kurvan och träden. Mörk kurva i kombination med korsning är farlig! Polisen i Lojo kan säkert bekräfta att kurvan i fråga är farlig, eftersom de övervakar trafiken där ofta.

3. Jättöläntie är huvudled för utryckningsfordon
Längs Jättöläntie kör även utryckningsfordon, eftersom FBK ligger längs samma väg. Tillbud orsakas också av fotgängare som går längs vägen särskilt under vintertid då man plogar vägarna. Det kan vara svårt att se fotgängare vid vägkanten till den livliga och mörka vägen.

Gång- och cykelväg skulle förena bostadsområdena till ett fungerande område

Det bör noteras att norr om Jättöläntie, dvs. på bostadsområdet intill Myyräpuisto, inte finns några som helst gång- och cykelvägar. Trots att det är precis detta bostadsområde som mest växer i Saukkola. Villigheten att bygga påverkas väsentligt av en gång- och cykelväg som skulle förena detta bostadsområde med övriga Saukkola.

En gång- och cykelväg intill Jättöläntie och mittrefuger genom vilka man kan ta sig över vägen skulle göra området mer lockande och tryggare särskilt för barn, och Myyräpuisto skulle få en sammanhängande gång- och cykelväg ända fram till skolan Oinolan koulu.

Tekniska sektorns utredning:
Som kommande planprojekt i det godkända planprogrammet intill Jättöläntie finns N14 daghemmet Saukkolan päiväkoti. Den eventuella platsen för daghemmet är enligt detaljplanen ett M-område (Jord- och skogsbruksområde). I samband med planprojektet i fråga ska man låta göra en separat trafikundersökning och tillsammans med den kan man närmare reda ut behovet av en gång- och cykelväg till Jättöläntie och de åtgärder som krävs för att förbättra närområdets trafiksäkerhet.

Mer information stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Kringmaterial  utdrag ur guidekartan
utdrag ur aktuell detaljplan

Föredragande Tekniska direktören Markus Moisio

Beslutsförslag  Tekniska nämnden beslutar

1. att anteckna för kännedom tekniska sektorns utredning

2. att föreslå stadsstyrelsen och vidare fullmäktige att initiativet är slutbehandlat.

Beslut Tekniska nämnden beslutade enligt förslaget.

Verkställande Stadsstyrelsen

-----------------------------------

Stadsstyrelsen 20.3.2023 § 114

Mer information stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Kringmaterial  utdrag ur guidekartan
utdrag ur aktuell detaljplan

Föredragande Stadsdirektör Perämäki Pasi

Beslutsförslag  Stadsstyrelsen beslutar

1. att anteckna för kännedom tekniska sektorns utredning; samt

2. lägga fram följande beslutsförslag för stadsfullmäktige:

Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.

Beslut Stadsstyrelsen beslutade enligt förslaget.

Verkställande till fullmäktiges föredragningslista

------------------------------------

Stadsfullmäktige 19.04.2023 § 42

Mer information stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Förslag Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.

Beslut Fullmäktige beslutade enligt förslaget.

-------------------------------------