RSS-linkki
Kokousasiat:https://dynasty.lohja.fi:443/d10julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://dynasty.lohja.fi:443/d10julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Stadsfullmäktige
Pöytäkirja 11.10.2023/Pykälä 135
| Edellinen asia | Seuraava asia |
Motion: Förbättring av säkerheten i plankorsningar i Lojo
466/08.00.00/2023
Stadsfullmäktige 11.10.2023 § 135
Ledamot Janne Turunen lade på vägnar av Sannfinländarnas fullmäktigegrupp fram följande motion som dessutom har undertecknats av ledamoten Tiina Liimatainen i Vänsterförbundets fullmäktigegrupp och ledamoten Heikki Linnavirta i Kristdemokraternas fullmäktigegrupp:
”Förbättring av säkerheten i plankorsningar i Lojo. Det nyligen inträffade olycksfallet i plankorsningen på Maksjokivägen var praktiskt taget förväntat. Då man kör över plankorsningen på Maksjokivägen, kan man ofta se att föraren framför är fullständigt omedveten om plankorsningen. I andra fall är föraren så pass rutinerad att tankegången är: ”här har det aldrig tidigare hänt någonting”. Situationen kompliceras då man kör från Maksjoki-hållet mot Virkby centrum och bör svänga på huvudet tillräckligt för att ens kunna göra tillräckliga iakttagelser. Vi har också fått information om att plankorsningens varningsapparatur ofta är i olag. Folk tycks lita blint på bommarna och varningsljusen så att de glömmer bort sina egna skyldigheter då de närmar sig plankorsningen. Grotilagatans plankorsning utgör ett annat faromoment, då fordonen ofta håller en avsevärd hastighet i gatans båda körfält. I omedelbar närhet av de ovannämnda plankorsningarna finns dessutom en korsning som avleder ytterligare uppmärksamhet från järnvägsövergången. Speciellt Grotilagatans och Bangatans korsning verkar vara utmanande för många förare, då de genast efteråt kör in i plankorsningen. Det finns också andra utsatta ställen, som till exempel Bäcksvägens plankorsning. Den är dock aningen mindre trafikerad och kräver kanske inte alldeles samma slags uppmärksamhet. Vi anser nog att de viktigaste ställena för utplacering av farthinder skulle vara just de två förstnämnda plankorsningarna. Farthindret behöver naturligtvis inte vara ett fartgupp som kostar en kvartsmiljon, utan i stället något slags ”tvättbräda”. Dessutom kunde en synlig förvarning med trafikskyltar räcka till för att fånga uppmärksamheten. I detta sammanhang är det väl onödigt att påminna om de kostnader en invalidiserad Lojobo orsakar samhället. Och framför allt om den livsstilsförändring personen kan vara tvungen att stå ut med i händelse av en olycka. Den sannfinländska fullmäktigegruppen i Lojo föreslår att staden snabbt undersöker möjligheterna att förbättra trafiksäkerheten vid plankorsningarna.”
Mer information förvaltningsdirektör Sanna Lundström , sanna.lundstrom@lohja.fi
Förslag Fullmäktige beslutar att
1. anteckna den inkomna motionen
2. lämna motionen till stadsstyrelsen för beredning.
Beslut Fullmäktige beslutade enligt förslaget.
-------------------------------------
| Edellinen asia | Seuraava asia |