Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 07.12.2023/Pykälä 171

360/08.00.00/2023

Tekninen lautakunta 04.10.2023 § 140

 Elisa Kavander (suostumus nimen julkaisuun) esittää 4.7.2023 saapuneessa aloitteessa seuraavaa:

”Kielto koskisi Kangastien 14 C talon kohtaa eli Kangastien alkuosaa Hakulintieltä katsoen kantatietä kohti noin 50 m. Asun kyseisen taloyhtiön vastapäätä omakotitalossa ja minulla on suuria vaikeuksia toisinaan päästä omalta pihalta pois, sillä osa talon asukkaista (osa asuu jopa Hakulintien toisella puolella olevassa rivitalossa) pysäköivät autonsa aivan ulosajoväyläni kohdalle. Kyseessä on isoja pakettiautoja, jotka kaventavat tietä entuudestaan ja estävät liikenteen omalle pihalleni. Tyttäreni käyttää invataksia ja taksi joutuu pysäköimään tielle tuodessaan ja hakiessaan tytärtäni tukkien näin koko kadun, koska sillä ei ole tilaa kääntää minun pihalleni.

Kun pihallani on kaksi autoa vierekkäin pysäköitynä, siitä on toisen todella hankala päästä lähtemään, kun ei ole kääntösädettä riittävästi. (laitan kuvia mukaan, niin tämän tilanteen voi kuvitella) samoin toisinaan tarvitsen peräkärryä ja sen peruttaminen pihaan vaatii tilaa. On painava työntää pihalle, kun kyydissä on puita, eikä sitä mahdu pihalle peruttamaan).

Jalankulkijat joutuvat menevät todella reunaan, jotta siitä mahtuu ohittava auto menemään. Kadulla asuu pieniä lapsia ja he eivät aina ole aivan liikenteen mukana, joten pelkään, että jotain vielä tapahtuu, kun tilaa ei ole.

Toivon, että kysytään mahdollisimman monelta taholta kuinka paljon tämä pysäköintitapa haittaa myös muita. Poliisilta tiedustelin asiaa ja he olivat pysäköintikiellon kannalla. Mitä mieltä ovat esim. pelastuslaitos, puhtaanapito, muut kadun käyttäjät jne. Toki suoranaisesti tämä pysäköintitapa tuottaa eniten ongelmia minulle, sillä muiden omakotitalojen kohdalle ei voi pysäköidä, siksi tämä ongelma painottuu minun osalleni. (muiden kohdalla on rivitalojen omat ulosajoväylät)

Tilaa pysäköidä olisi Katajatiellä ja taloyhtiöllä on kaksi vieraspaikkaa, joita kuulemma ei kukaan käytä. Miksi he eivät voisi itse niitä hyödyntää? Ja miten toimitaan niiden kuskien osalta, jotka eivät edes asu tällä puolella Hakulintietä ja pysäköivät silti autonsa tuohon alkuosaan Kangastietä?

Tilanne on nyt sellainen, että joudun miettimään ja aikatauluttamaan omat tekemiseni sen mukaan, milloin kadulla olisi tilaa, jotta voin tehdä tiettyjä asioita. Työpäivän jälkeen katu on täynnä autoja ja toisinaan myös päivällä. Eli koskaan en voi olla varma, miten pihalle meno onnistuu jossain poikkeustapauksissa. Näinhän asian ei tulisi olla. Kyllä omalle pihalleen tulisi päästä aina vapaasti.

Tämä ei haittaa ainoastaan minua, kyllä kaikki tiellä liikkujat joutuvat odottamaan vuoroaan, jos molemmista suunnista (Katajatieltä lähtijät Hakulintietä kohden ja Hakulintieltä kääntyvät Kangastien 14 suuntaan) tulee autoja, jompikumpi odottaa, sillä kaksi liikkuvaa autoa ei mahdu ohittamaan tällä tieosuudella.

Toivon päätöstä tehtäessä, että tämä asiat otetaan todella huomioon.”

Teknisen toimen näkemyksen mukaan Kangastie on kapeahko ja osittainen pysäköintikielto Hakulintien liittymästä alkaen on perusteltu. Pysäköinnin tarvetta alueen kiinteistöillä on myös kaduilla, joten esityksenä on, että lyhyellä osuudella kiellettäisiin vain ongelmaa eniten aiheuttavien paketti- ja kuorma-autojen pysäköinti.

Lisätiedot kaupunkitekniikkapäällikkö Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi

Oheismateriaali Aloite valokuvineen
Kangastien liikenteenohjausuunnitelma (piir.n:o  Ib-KATU-558-1).

Esittelijä Tekninen johtaja Moisio Markus

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää

1. hyväksyä Kangastien liikenteenohjausuunnitelman (piir.n:o  Ib-KATU-558-1). Suunnitelman mukaan Kangastien itäreunaan asennetaan kuorma- ja pakettiautojen pysäköintikieltoa osoittavat liikennemerkit 30 metrin matkalle Hakulintien liittymästä alkaen;

2. esittää aloitteen kaupunginhallitukselle ja edelleen valtuustolle loppuun käsitellyksi.

Päätös Tekninen lautakunta päätti esityksen mukaan.

Täytäntöönpano Kaupunginhallitus

------------------------------------

Tekninen lautakunta 07.12.2023 § 171

 As Oy Lohjan Pääskylä c/o Isännöintihuone Ky on tehnyt 16.10.2023 oikaisuvaatimuksen teknisen lautakunnan päätöksestä hyväksyä Kangastien liikenteenohjaussuunnitelma. As Oy Lohjan Pääskylä vaatii päätöstä oikaistavaksi siten, että Kangastien itäreunaan ei asenneta kuorma- ja pakettiautojen pysäköintikieltoa osoittavaa liikennemerkkiä 30 metrin matkalle Hakulintien liittymästä alkaen.

Teknisen toimen vastine oikaisuvaatimukseen:
1. Kuuleminen: Asiaa valmistellut suunnitteluinsinööri on ollut yhteydessä oikaisuvaatimuksen tehneen taloyhtiön isännöitsijään ja paikan päällä on pidetty katselmus kesällä 2023 ennen asian viemistä päätöksentekoon.

2. Muilta osin oikaisuvaatimuksessa esitetyt asiat eivät vaadi teknisen toimen osalta lisäselvittelyä. Kiinteistön ajoliittymän sallitut leveydet on määritelty voimassa olevassa Lohjan rakennusjärjestyksessä ja niiltä osin tulkinta kuuluu rakennusvalvonnan toimivaltaan.

3. Tekninen lautakunta on käyttänyt asiaa päättäessään Lohjan hallintosäännön 29.6. § määrittelemää päätösvaltuutta ja määrännyt Kangastielle lyhyelle matkalle pysäköintikiellon vain tietyille ajoneuvoryhmille. Kielto ei näin ollen ole kohtuuton.

Lisätiedot kaupunkitekniikkapäällikkö Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi
suunnitteluinsinööri Timo Mäkinen, timo.makinen@lohja.fi

Oheismateriaali - Oikaisuvaatimus
- Kangastien liikenteenohjausuunnitelma (piir.n:o  Ib-KATU-558-1)

Esittelijä Tekninen johtaja Moisio Markus

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää

1. todeta, että oikaisuvaatimus on saapunut määräaikaan mennessä;

2. ettei lautakunnan tekemää päätöstä 04.10.2023 § 140 pysäköintikiellon osalta muuteta.

Päätös Tekninen lautakunta päätti esityksen mukaan.

Täytäntöönpano Aloitteen tekijä
Oikaisuvaatimuksen tekijä

------------------------------------