Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 10.01.2024/Pykälä 8

563/10.03.01.00/2023

Tekninen lautakunta 10.01.2024 § 8

 Toivonkatu sijaitsee harjulla Anttilan kaupunginosassa rajoittuen valtatien 25 liikennealueeseen. Toivonkadun varressa toimii Länsi-Uudenmaan koulutuskuntayhtymä Luksia. Luksian mittavat lajennustyöt pysäköintialueineen on saatu päätökseen. Luksiasta on saatu palautetta, että liikennejärjestelyt ovat turvattomat ja he toivovat liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä. Oppilasmäärien kasvettua ovat myös autojen, mopojen ja jalankulkijoiden määrät kasvaneet ja on perusteltua tarkastella Toivonkadun liikennejärjestelyt uutta tilannetta vastaavaksi. Katusuunnitelmassa on esitetty kääntöpaikka kohtaan, jonka jälkeen loppuosa kadusta on ajantasa-asemakaavassa merkitty kuuluvan yleiselle jalankululle/ pyöräilylle, mutta jolla huoltoajo on sallittu (kaavamerkintä pp/h). Kääntöpaikan rakentamisen myötä loppuosa kadusta rauhoittuu lähinnä Luksian huoltoliikenteelle. Ajaminen Toivonkadulla kääntöpaikasta eteenpäin kielletään liikennemerkein muulta kuin Luksian liikenteeltä. Kääntöpaikka helpottaa oppilaiden saattamista/ noutamista. Saattopaikoiksi merkitään osa kadunvarren 16:sta autopaikasta.

Luksia on rakentanut entisen Harjun koulun piha-alueelle lisää pysäköintipaikkoja. Luksian pysäköintialueiden ajoliittymät ja muut Luksian kanssa olevat rajapinnat on käyty yhdessä Luksian edustajien kanssa. Nykyinen Toivonkadun poikittaispysäköinti muutetaan turvallisemmaksi pitkittäispysäköinniksi. Toivonkadun varteen koko matkalle rakennetaan yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Katualueen ja Luksian kiinteistörajan rajapinnoissa on vähäisiä katualueen rajan ylityksiä, ne on sovittu Luksian kanssa. Toivonkadun ajoradan leveys on 6.0 metriä paitsi kääntöpaikan ja kadun lopun välinen osuus on 5.0 metriä, joka kaavassa on em. pp/h-aluetta.

Kadulle rakennetaan korotettu liittymä-alue Luksian ensimmäiseen ajoliittymään (pl 100) ja korotetut suojatiet kolmeen nykyiseen korotettuun suojatiekohtaan. Ajoradan reunakivet sekä yhdistetyn pyörätien/ jalkakäytävän ja viherkaistan väliset reunakivet rakennetaan graniittisesta reunakivestä. Pyörätien ja pysäköintipaikkojen väliset erotusalueet päällystetään betonikiveyksellä. Kadun hulevesiviemäröintiä parannetaan ja katuvalaistus uusitaan.

Suunnitelmien kustannusarvio on 462 000 euroa (alv 0 %), josta hulevesiviemäröinnin osuus on 63 000 euroa (alv 0 %), katuvalaistuksen osuus on 40 000 euroa (alv 0 %).

Vaikutusten/Lapsivaikutusten

ennakkoarviointi Yhdistetyn pyörätien/ jalkakäytävän ja korotettujen suojateiden rakentaminen parantaa lasten ja nuorten jalankulkijoiden/ pyöräilijöiden ja mopoilijoiden/ moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuutta.

Lisätiedot Suunnittelija Esa Rantala, esa.rantala@lohja.fi

Oheismateriaali - Kohteen sijaintikartta

 - Ajantasa-asemakaava
- Yleisasemapiirustus
- Asemapiirustus
- Pituus-ja tyyppipoikkileikkaukset

Esittelijä Tekninen johtaja Moisio Markus

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää asettaa Toivonkadun katusuunnitelmat (Ib-KATU-232-5, -6 ja -7) maankäyttö-ja rakennusasetuksen 43 §:n mukaisesti  nähtäville.

Päätös Tekninen lautakunta päätti esityksen mukaan.

Täytäntöönpano Kiinteistöjen omistajat
Kuulutus

------------------------------------