RSS-linkki
Kokousasiat:https://dynasty.lohja.fi:443/d10julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://dynasty.lohja.fi:443/d10julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Stadsfullmäktige
Pöytäkirja 09.10.2024/Pykälä 115
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |
Invånarinitiativ: Hållplats för persontåget Hyvinge-Hangö 2025
274/08.01.00/2024
Tekniska nämnden 04.09.2024 § 151
Päivi Lehtinen (samtycker till att namnet offentliggörs) föreslår i initiativet som kom in 27.6.2024 följande:
”Hej!
Jag föreslår hörnområdet mellan Gruotilagatan och Bangatan som hållplats för persontåget Hyvinge-Hangö. Motiveringen finns nedan.
1. Resan till centrum är kort även till fots (cirka 1 km).
2. Regelbunden, livlig busstrafik. Hållplatserna mot centrum, Virkby, stationen och Muijala.
3. Där finns en anslutningsparkeringsplats.
4. Där finns en cykelparkeringsplats.
5. Där finns en lång raksträcka åt båda hållen.
6. Resan till Luksia och Laurea är kort (om persontrafiken blir ständig, skulle skolelever med långa skolresor åka mycket tåg).
En hållplats i detta område skulle betjäna Lojobor på bästa sätt. Andra tillhörande linjer eller -behov finns där. Endast en plats för hållplatsen borde byggas.
Jag önskar att ni kunde förhandla om ärendet med VR och andra aktörer.”
Tekniska sektorns utredning:
Genomförande av en tillfällig perrong för sträckan Hyvinge-Hangö förutsätter tätt samarbete med banägaren Trafikledsverket och upprättande av utredningar och planer som Trafikledsverket förutsätter. Förutsättningarna för att genomföra en tillfällig station klarnar som ett resultat av den ovannämnda processen. I detta skede kan man ännu inte närmare ta ställning till vilka ställen som är tekniskt lämpliga för en tillfällig station. Stationens tillgänglighet och genomförandekostnader kommer att utgöra en del av utredningen. I princip är stationerna inte belägna i den omedelbara närheten av plankorsningar, eftersom ett stoppat tåg hindrar fordonstrafiken och skapar oordning i säkerhetsanordningar vid plankorsningen då det stoppar.
Mer information Teknisk direktör Markus Moisio, markus.moisio@lohja.fi
Stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi
Föredragande Teknisk direktör Moisio Markus
Beslutsförslag Tekniska nämnden beslutar
1. att anteckna tekniska sektorns utredning för kännedom och konstatera att eventuellt genomförande av en tillfällig station och eventuella lägen klarnar efter behandling av utredningar och planer som upprättas med Trafikledsverket. Initiativet kommer att beaktas som en del av den ovannämnda processen.
2. att föreslå stadsstyrelsen och vidare fullmäktige att initiativet är slutbehandlat.
Beslut Tekniska nämnden beslutade enligt förslaget.
Verkställande Stadsstyrelsen
------------------------------------
Stadsstyrelsen 16.09.2024 § 341
Mer information Teknisk direktör Markus Moisio, markus.moisio@lohja.fi
Stadsteknischef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi
Föredragande Stadsdirektör Perämäki Pasi
Beslutsförslag Stadsstyrelsen beslutar att lägga fram följande beslutsförslag för stadsfullmäktige:
Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.
Beslut Stadsstyrelsen beslutade enligt förslaget.
Verkställande Stadsfullmäktige
------------------------------------
Stadsfullmäktige 09.10.2024 § 115
Mer information Teknisk direktör Markus Moisio, markus.moisio@lohja.fi
Stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen@lohja.fi
Förslag Fullmäktige beslutar att anteckan initiativet som slutbehandlat.
Beslut Fullmäktige beslutade enligt förslaget.
-------------------------------------
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |