Stadsfullmäktige
Pöytäkirja 25.08.2025/Pykälä 151

507/00.01.02.01/2025

Tekniska nämnden 28.05.2025 § 99

 Tapani Suoniemi (samtycker till att namnet offentliggörs) föreslår i initiativet som kom in 24.3.2025 följande:

”Jag föreslår att det i Lojo ska byggas en husbilsparkering enligt självbetjäningsprincipen för kortvarig inkvartering med resefordon. Redan en parkeringsplats för tio bilar skulle vara ett framsteg. Vi bor i Strandparken och har märkt att ett behov finns i synnerhet på sommaren. Även nu finns bilar parkerade längs gator och på sandplanen. Det skulle vara rimligt att Lojo kunde erbjuda minimitjänster, såsom vatten, el och tömning av kemiska toaletter.

Vi är själva husvagnssemestrare och har använt motsvarande parkeringar både utomlands och i Finland. De förbinder inte personalen, och användaren betalar naturligtvis för tjänsten.

I strandområdet finns utrymme till exempel mellan Kanoottivaja och Porla, om det annars lämpar sig för denna slags användning. På samma sätt finns på stranden gott om utrymme mellan padelplanen och hälsocentralen. Stadens och Aurlax tjänster är belägna på ett gott avstånd från dessa ställen.

Det skulle vara trevligt att vi på detta sätt skulle kunna hälsa även turister välkomna till Lojo.”

Tekniska sektorns utlåtande:

Husbilsparkeringar är i regel platser dimensionerade för husbilar för att kortvarigt slå läger. Vissa platser gör det dessutom möjligt att kortvarigt slå läger med drag- och husbil.

Husbilsparkeringar kan vara avgiftsfria, men en användningsavgift tas i regel ut för användning av områden. Avgiften relateras i regel till mängden och kvaliteten av de tillgängliga tjänsterna. Miniminivån torde vara möjlighet att använda el. Den näst viktigaste är fyllnad av vattenbehållare och tömning av avloppsvatten.

Att stanna vid husbilsparkeringar är vanligtvis begränsat till två dygn.

I Lojo fungerar husbilsparkeringar för tillfället mer som s.k. ”fricamping”, och följande områden har för närvarande identifierats som sådana: östra delen av Hiidensalmi i ändan av Kokkokalliogatan, parkeringsområdet i Aurlax i ändan av kanotskjulet och det tidigare karavanområdet i Haikari.

Enligt tekniska sektorns uppfattning kan användningen av de ovannämnda områdena för att enligt initiativet kortvarigt slå läger tillåtas tills byggandet av områdena enligt detaljplanen genomförs.

Mer information Stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen(at)lohja.fi

Föredragande Stadsstrukturdirektör Puistosalo Pekka

Beslutsförslag Tekniska nämnden beslutar

1. att den inte föreslår att Lojo stad ska inrätta en husbilsparkering enligt självbetjäningsprincipen för kortvarig inkvartering för resefordon och

2. att föreslå stadsstyrelsen och vidare fullmäktige att initiativet är slutbehandlat.

Behandling Ledamoten Birgit Aittakumpu återvände till sammanträdet kl. 19.58 då detta ärende behandlades.

Beslut Tekniska nämnden beslutade enligt förslaget.

För kännedom Stadsstyrelsen

------------------------------------

Stadsstyrelsen 16.06.2025 § 295

Mer information Stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen(at)lohja.fi

Föredragande Stadsdirektör Perämäki Pasi

Beslutsförslag Stadsstyrelsen beslutar att lägga fram följande beslutsförslag för stadsfullmäktige:

Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.

Beslut Stadsstyrelsen beslutade enligt förslaget.

För kännedom Stadsfullmäktige

------------------------------------

Stadsfullmäktige 25.08.2025 § 151

Mer information Stadsteknikchef Seppo Lötjönen, seppo.lotjonen(at)lohja.fi

Beslutförslag Fullmäktige beslutar att anteckna initiativet som slutbehandlat.

Behandling

Motförslag Under behandlingen av ärendet lade ledamoten Otso Jolkkonen med stöd av ledamoten Hannele Maittila följande förslag:

 ”Efter att Haikari campingområde stängt har husvagnssemestrare inte beaktats i turismpolitiken i Lojo. Invånarinitiativet visar tydligt de nuvarande bristerna: elanslutningsmöjligheter, ett tappställe och tömning av en kemisk toalett saknas i centrum. Då dessa saknas, minskar attraktionskraften som gäller övernattning med husbil eller -vagn betydligt.

Jag anser att tekniska sektorn i sitt utlåtande inte föreslog en ordentlig motivering för att låta bli att inrätta en husbilsparkering. Att genomföra en husbilsparkering utrustad med basservice (som nämns ovan) skulle kräva endast en liten nyinvestering, som realistiskt skulle betala sig tillbaka som användningsavgifter.

 Husvagnssemestrare skulle också ge skatteinkomster åt staden, eftersom resenärer besöker lokala restaurang, butiker och sevärdheter. Utan en husbilsparkering kommer en del husvagnssemestrare att hellre välja våra grannkommuner. Då stannar pengarna inte hos oss. Både i Salo och Raseborg (Ekenäs) ligger campingområdet nära centrum. Hos oss ligger det i Koisjärvi på 20 kilometers avstånd från centrum.

Härmed föreslår jag att invånarinitiativet återförvisas för ny beredning så att staden på nytt bedömer möjligheterna att genomföra en husbilsparkering. Det handlar om en liten investering vars ekonomiska konsekvenser kan bedömas realistiskt. Otso Jolkkonen, 25.08.2025.”

Ordföranden konstaterade att det under behandlingen av ärendet har lagts fram ett understött förslag om att återförvisa ärendet för ny beredning.

Omröstning Ordföranden konstaterade att eftersom man inte är eniga om ärendet, ska det tas upp till omröstning.

På ordförandens förslag förrättades en elektronisk omröstning enligt följande:
de som stöder fortsatt behandling av ärendet röstar JA;
de som stöder återförvisande av ärendet för ny beredning röstar NEJ.

JA 24
NEJ 27
BLANKT

Ordföranden konstaterade att ärendet återförvisas för ny beredning med rösterna 24–27.

Beslut Fullmäktige beslutade att återförvisa ärendet för ny beredning.

För kännedom utdrag initiativtagare
antecknas i förteckningen över motioner/initiativ

-------------------------------------