RSS-linkki
Kokousasiat:https://dynasty.lohja.fi:443/d10julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://dynasty.lohja.fi:443/d10julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Kaupunginhallitus
Pöytäkirja 27.10.2025/Pykälä 393
| Edellinen asia | Seuraava asia |
Kuntalaisaloite Ojamonkadun tieliikenteen turvallisuuden parantamiseksi
891/00.01.02.01/2025
Tekninen lautakunta 25.09.2025 § 148
Tarja Vasiza (suostumus nimen julkaisemiseen) yhdessä 47 muun allekirjoittaneen kanssa esittää 3.6.2025 saapuneessa aloitteessa seuraavaa:
”Turvallisuuden parantaminen liikenteessä Ojamonkadulla nopeusrajoituksia muuttamalla ja tarvittavia toimenpiteitä ajoneuvojen nopeuksien hillitsemiseksi.
Tieliikenneturvallisuuden parantaminen liikenteessä Ojamonkadulla; nopeusrajoituksen laskeminen nykyisestä 40 km 30 km tunnissa, nopeusvalvontakameroiden sijoittamisia, reaaliaikaisia nopeusnäyttöjä ja paremmat ajonopeutta hidastavat hidasteet nykyisten tilalla.
Osa ajoneuvojen kuljettajista ajaa huomattavaa ylinopeutta Ojamonkadulla, osalla ajotyyli on erittäin holtitonta, kadulla ohitellaan nopeusrajoitusten mukaan ajavia, ajetaan rinnakkain ja keulitaan. Nopeudet ovat niin suuria, ettei mitään olisi tehtävissä, jos lapsi tai kotieläin juoksisi yllättäen kadulle. Ylinopeutta ajavat lisäävät myös huomattavasti melusaastetta ympäristöön.
Ojamonkadulla alkaa tänä kesänä vesihuoltosaneeraus, joka toteutetaan 30.6.-30.11.2025 välisenä aikana. Tämän takia Ojamonkatua avataan välillä Laguksenkatu – Ahtsalmenkatu. Tämä saneeraus mahdollistaa Ojamonkadun tieliikenneturvallisuuden parantamisen.
Me allekirjoittaneet Ojamonkadun asukkaat, Lohjan kuntalaiset pyydämme Lohjan kaupungin viranomaisia ottamaan tämän kuntalaisaloitteen huomioon päätöksen teoissa ja Ojamonkadun vesihuoltosaneerauksen yhteydessä.”
Aloite on talousarviovaikutteinen.
Teknisen toimen vastaus aloitteeseen:
Ojamonkatu on toinen Lohjan keskustasta Tynninharjun suuntaan johtava pääkatu Ojamonharjuntien ohella. Varsinkin välillä Kalkkivuorenkatu-Laguksenkatu ovat rakennukset lähellä katualuetta ja tontiiliittymiä on runsaasti. Vuonna 2006 Ojamonkadulle toteutettiin kansalaisaloitteen johdosta kolme korotettua liittymäaluetta. Toteutus tehtiin katusuunnitelmakäsittelyn jälkeen. Tavoitteena oli sekä parantaa Ojamonkadun liikenneturvallisuutta sekä ohjata liikennettä Ojomonharjuntielle, mikä soveltuu läpiajoliikenteeseen paremmin. Ojamonkadulla on 40 km/h nopeusrajoitus ja sen muutostarve ei ole noussut esille nopeusrajoitusten tarkasteluiden yhteydessä.
Nyt tehdyn aloitteen johdosta pyydettiin poliisin lausunto sekä tehtiin liikennetutkimus (16.06.2025-23.06.2025) olemassa olevien hidasteiden vaikuttavuudesta ajonopeuksiin. Poliisi toteaa lausunnossaan mm., että poliisin tehtävien ja muun alueella liikkumisen pohjalta tehtyjen havaintojen perusteella ei ole tullut ilmi seikkoja, että lakia rikottaisiin huolestuttavassa määrin. Poliisi puoltaa yleisellä tasolla hankkeita, jotka parantavat liikenneturvallisuutta. Lisäksi poliisi mainitsee, että osa aloitteessa mainituista ongelmista liittyvät viihtyvyyteen, kuten mopojen aiheuttamaan häiriöön. Liikennetutkimuksen mukaan kadun kokonaisliikenne oli n. 1800 ajon./vrk. Vertailuna Ojomonharjuntien liikennemäärä oli n. 6800 ajon./vrk. Korotetun liittymäalueen välittömässä läheisyydessä noin 98 % autoilijoista ajoi alle nopeusrajoituksen. Toteutettujen hidasteiden voidaan todeta hiljentävän ajonopeukisa riittävästi.
Kadulla on parhaillaan käynnissä vesihuollon saneeraus. Saneeraustyön yhteydessä on mahdollista siirtää pyörätien reunakiveä välillä Kalkkivuorenkatu-Laguksenkatu n. 0,5 metriä kadulle päin. Tämä parantaa pyörätien turvallisuutta ja sillä on edelleen ajonopeuksia alentava vaikutus. Alueen nopeusrajoitusta 40 km/h voidaan tehostaa maalausmerkinnöillä.
Lisäksi kadun valaistus tullaan uusimaan vesihuoltotöiden jälkeen.
Lisätiedot Suunnitteluinsinööri Timo Mäkinen, timo.makinen@lohja.fi
Oheismateriaali Poliisin lausunto
Esittelijä Tekninen johtaja Moisio Markus
Päätösesitys Tekninen lautakunta päättää
1. merkitä tiedoksi teknisen toimen selvityksen aloitteen johdosta,
2. että uusia rakenteellisia hidasteta ei alueelle toteuteta, mutta liikenneturvallisuuden parantamistoimenpiteenä siirretään pyörätien reunakiveä n. 0,5 metriä ajoradalle päin välillä Kalkkivuorenkatu-Laguksenkatu ja nopeusrajoitusta 40 km/h tehostetaan maalausmerkinnöillä kesällä 2026,
3. esitää aloitteen kaupunginhallitukselle ja edelleen valtuustolle loppuun käsitellyksi.
Päätös Tekninen lautakunta päätti esityksen mukaan.
Tiedoksi Kaupunginhallitus
------------------------------------
Kaupunginhallitus 27.10.2025 § 393
Lisätiedot Suunnitteluinsinööri Timo Mäkinen, timo.makinen(at)lohja.fi
Oheismateriaali Poliisin lausunto
Esittelijä Kaupunginjohtaja Ståhl Petra
Päätösesitys Kaupunginhallitus päättää
1. merkitä tiedoksi, että tekninen lautakunta on päättänyt merkitä tiedoksi teknisen toimen selvityksen aloitteen johdosta ja että uusia rakenteellisia hidasteta ei alueelle toteuteta, mutta liikenneturvallisuuden parantamistoimenpiteenä siirretään pyörätien reunakiveä n. 0,5 metriä ajoradalle päin välillä Kalkkivuorenkatu-Laguksenkatu ja nopeusrajoitusta 40 km/h tehostetaan maalausmerkinnöillä kesällä 2026.
2. tehdä kaupunginvaltuustolle seuraavan päätösesityksen:
Valtuusto päättää merkitä aloitteen loppuun käsitellyksi.
Käsittely Pöytäkirjan tarkastajaksi valittu kaupunginhallituksen 2. varapuheenjohtaja Laura Skaffari poistui kokouksesta tämän asian käsittelyn alkaessa kello 15.40, joten kokous valitsi kaupunginhallituksen jäsenen Maija Aaltolan pöytäkirjantarkastajaksi tästä pykälästä eteenpäin.
Päätös Kaupunginhallitus päätti esityksen mukaan.
Tiedoksi Kaupunginvaltuusto
------------------------------------
| Edellinen asia | Seuraava asia |