Tekninen lautakunta
Esityslista 14.01.2026/Asianro 15

1464/00.01.02.01/2025

Tekninen lautakunta 14.01.2026  

 Kuntalainen esittää 28.10.2025 saapuneessa aloitteessa seuraavaa:

”Valtuutetut Jukka Sassi ja Toni Hägg tekivät vuonna 2013 aloitteen läpiajokiellosta Jönsbölen Keinumäentielle, Marskinkaarteeseen, Marilantielle ja Marskintielle. Aloite ei tuolloin johtanut toimenpiteisiin.

Marskintiellä on voimassa taajamanopeusrajoitus, jota toistuvasti rikotaan huomattavallakin ylinopeudella niin autoilla kuin kaksipyöräisilläkin. Marskintie ja sen jatkona oleva Keinumäentie houkuttelevat suoruudellaan kaahailuun. Kesällä 2025 Marskintiellä nähtiin myös kovavauhtinen takaa-ajotilanne.

Valtuutettujen Sassin ja Häggin aloitteen jälkeen alueelle on muuttanut myös lapsiperheitä. Esim. koulutaksia odottavien tai kadulla pyöräilevien lapsien tai koiranulkoiluttajien turvallisuus vaarantuu usein kapealla kadulla kaaharin yllättäessä. Myös jäteasemalta tai matonpesupaikalta poistujat saattavat tahtomattaan joutua kaaharin eteen. Marskintiellä ei ole erillistä jalkakäytävää kuten viereisellä Lasitehtaantiellä.

Viimeksi kuluneiden viiden vuoden aikana liikenteen uhkaksi on alueella muodostunut myös nopeasti lisääntynyt metsäkauriskanta, joka pelotta kulkee tien yli pihoilta toiselle. Liian suurella ajonopeudella törmäysvaara on olemassa. Kuluneen vuoden aikana on Marskintiellä tapahtunut jo yksi kaurisonnettomuus.

Me allekirjoittaneet Marskintien asukkaat ja kiinteistönomistajat esitämme, että Marskintielle saataisiin ajonopeuksia tehokkaasti hillitsevät hidasteet.

Liite: Ehdotus hidasteiden sijaintipaikoista”

Aloite on talousarviovaikutteinen.
 

 Teknisen toimen lausunto:

 Marskintiellä on 40 km/h aluenopeusrajoitus. Lähimmät tehdyt liikennetutkimukset ovat Keinumäentieltä sekä Lasitehtaantieltä, mutta nekin ovat yli 10 vuotta vanhoja. Marskintieltä on syytä tehdä liikennetutkimus aloitteen johdosta todellisten liikenneolosuhteiden (liikennemäärät ja ajonopeudet) selvittämiseksi. Tutkimuksen perusteella voidaan arvioida tarkemmin mahdollisten liikenteen rauhoittamistoimenpiteiden edellytyksiä.

Lisätiedot Suunnitteluinsinööri Timo Mäkinen, timo.makinen(at)lohja.fi 

Oheismateriaali Aloitteen karttaliite

Esittelijä Tekninen johtaja Moisio Markus

Päätösesitys

Päätös

Tiedoksi Kaupunginhallitus

------------------------------------